Aktualności - Podbudowa pod bieżnię gumową prefabrykowaną

Przed budową,bieżnia gumowa prefabrykowanas wymagają pewnego poziomu twardości gruntu, spełniając normy twardości przed rozpoczęciem budowy. Dlatego podłoże pod prefabrykowane gumowe bieżnie muszą zostać utwardzone.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Fundament betonowy

1. Po wykonaniu fundamentu powierzchnia cementu nie może być zbyt gładka, nie powinno być również żadnych oznak szlifowania, łuszczenia się lub pękania.

2. Płaskość: Ogólny wskaźnik zdawalności powinien wynosić powyżej 95%, z tolerancją do 3 mm na 3-metrowej linijce.

3. Nachylenie: Powinno odpowiadać technicznym specyfikacjom sportowym (nachylenie boczne nie większe niż 1%, nachylenie podłużne nie większe niż 0,1%).

4. Wytrzymałość na ściskanie: R20 > 25 kg/centymetr kwadratowy, R50 > 10 kg/centymetr kwadratowy.

5. Powierzchnia fundamentu powinna być wolna od blokad wodnych.

6. Zagęszczanie: Gęstość zagęszczenia powierzchniowego powinna wynosić ponad 97%.

7. Okres konserwacji: Temperatura zewnętrzna powyżej 25°C przez 24 dni; temperatura zewnętrzna pomiędzy 15°C a 25°C przez 30 dni; temperatura zewnętrzna poniżej 25°C przez 60 dni (częste podlewanie w okresie konserwacji w celu usunięcia składników alkalicznych z lotnego cementu).

8. Pokrywy wykopów powinny być gładkie i płynnie przechodzić w torowisko, bez stopni.

9. Przed ułożeniem prefabrykowanych gąsienic gumowych warstwa bazowa powinna być wolna od oleju, popiołu i sucha.

Podbudowa asfaltowa

1. Powierzchnia fundamentu musi być wolna od pęknięć, widocznych śladów wałka, plam oleju, nie wymieszanych kawałków asfaltu, stwardniałych warstw, zapadnięć, pęknięć, struktur plastra miodu lub łuszczenia się.

2. Powierzchnia fundamentu powinna być wolna od blokad wodnych.

3. Płaskość: Wskaźnik akceptacji płaskości powinien wynosić powyżej 95%, z tolerancją do 3 mm na 3-metrowej linijce.

4. Nachylenie: Powinno odpowiadać technicznym specyfikacjom sportowym (nachylenie boczne nie większe niż 1%, nachylenie podłużne nie większe niż 0,1%).

5. Wytrzymałość na ściskanie: R20 > 25 kg/centymetr kwadratowy, R50 > 10 kg/centymetr kwadratowy.

6. Zagęszczanie: Gęstość zagęszczania powierzchniowego powinna wynosić ponad 97%, a pojemność sucha powinna przekraczać 2,35 kg/litr.

7. Temperatura mięknienia asfaltu > 50°C, wydłużenie 60 cm, głębokość penetracji igły 1/10 mm > 60.

8. Współczynnik stabilności termicznej asfaltu: Kt = R20/R50 ≤ 3,5.

9. Współczynnik rozszerzalności objętościowej: < 1%.

10. Stopień absorpcji wody: 6-10%.

11. Okres konserwacji: Temperatura zewnętrzna powyżej 25°C przez 24 dni; temperatura zewnętrzna pomiędzy 15°C a 25°C przez 30 dni; temperatura zewnętrzna poniżej 25°C przez 60 dni (na podstawie lotnych składników asfaltu).

12. Pokrywy wykopów powinny być gładkie i płynnie przechodzić w torowisko, bez stopni.

13. Przed ułożeniem prefabrykowanych bieżni gumowych należy oczyścić powierzchnię fundamentu wodą; warstwa bazowa powinna być wolna od oleju i popiołu oraz sucha.

Zastosowanie prefabrykowanej bieżni gumowej

Parametry bieżni gumowej prefabrykowanej

Specyfikacje	Rozmiar
Długość	19 metrów
Szerokość	1,22-1,27 metra
Grubość	8mm - 20mm
Kolor: Proszę zapoznać się z kartą kolorów. Kolor specjalny również do negocjacji.

Karta kolorów prefabrykowanych gumowych bieżni

Szczegóły dotyczące prefabrykowanej gumowej bieżni

Warstwa odporna na zużycie

Grubość: 4mm ±1mm

Struktura poduszki powietrznej w kształcie plastra miodu

Około 8400 perforacji na metr kwadratowy

Elastyczna warstwa bazowa

Grubość: 9mm ±1mm

Montaż prefabrykowanej bieżni gumowej

1. Podłoże powinno być wystarczająco gładkie i bez piasku. Szlifowanie i poziomowanie. Upewnij się, że nie przekracza ± 3 mm mierzone 2-metrowymi liniałami.

4. Kiedy materiały dotrą na miejsce, należy wcześniej wybrać odpowiednie miejsce ich umieszczenia, aby ułatwić kolejną operację transportu.

7. Użyj suszarki do włosów, aby wyczyścić powierzchnię fundamentu. Obszar, który ma zostać zeskrobany, musi być wolny od kamieni, oleju i innych zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na wiązanie.

10. Po ułożeniu każdych 2-3 linii należy przeprowadzić pomiary i kontrole z uwzględnieniem linii konstrukcyjnej i stanu materiałów, a podłużne połączenia zwiniętych materiałów powinny zawsze znajdować się na linii konstrukcyjnej.

2. Użyj kleju na bazie poliuretanu, aby uszczelnić powierzchnię fundamentu i uszczelnić szczeliny w betonie asfaltowym. Użyj kleju lub materiału bazowego na bazie wody, aby wypełnić zagłębienia.

5. Zgodnie z codziennym użytkowaniem konstrukcji, przychodzące materiały w formie zwojów są układane w odpowiednich obszarach, a rolki są rozkładane na powierzchni fundamentu.

8. Po zeskrobaniu i nałożeniu kleju, rolowaną gumową ścieżkę można rozłożyć zgodnie z linią układania nawierzchni, a następnie powoli zwinąć i wytłoczyć powierzchnię styku, aby ją połączyć.

11. Po zamocowaniu całej rolki wykonuje się poprzeczne cięcie szwów na zachodzącej na siebie części zarezerwowanej podczas układania rolki. Należy upewnić się, że po obu stronach połączeń poprzecznych jest wystarczająca ilość kleju.

3. Na naprawionej powierzchni fundamentu należy za pomocą teodolitu i linijki stalowej zlokalizować linię układania nawierzchni z materiału walcowanego, która służy jako linia wskaźnikowa bieżni.

6. Klej z przygotowanymi składnikami musi być dokładnie wymieszany. Podczas mieszania należy używać specjalnego mieszadła. Czas mieszania nie powinien być krótszy niż 3 minuty.

9. Na powierzchni sklejonego zwoju użyj specjalnego popychacza, aby spłaszczyć zwój i wyeliminować pęcherzyki powietrza pozostające podczas procesu łączenia zwoju z fundamentem.

12. Po potwierdzeniu, że punkty są dokładne, użyj profesjonalnej maszyny do znakowania, aby natryskiwać linie torów bieżni. Ściśle odnoś się do dokładnych punktów do natryskiwania. Białe linie powinny być wyraźne i ostre, nawet pod względem grubości.

Czas publikacji: 26-06-2024